התניידות בטורקיה – מדריך תחבורה בטורקיה

טורקיה, המשתרעת מהים האגאי להרי הקווקז, משתרעת על שטח גדול מגודלה של טקסס. למרבה המזל, הוא מקושר היטב בטיסות פנים ובאוטובוסים, אם כי פחות ברכבת.

עם כבישים מהירים טובים בדרך כלל ונופים מגוונים, החל מחופי ים ועד פסגות, טורקיה היא טריטוריית טיולים מצוינת. בערים גדולות יותר יש מערכות מטרו וחשמלית, בעוד שאפילו הכפרים הקטנים ביותר משרתים בדרך כלל לפחות דולמוש (מונית משותפת) או מיניבוס אחד.

הנה המדריך שלנו לדרכים הטובות ביותר להתנייד בטורקיה .

אוויר

לכמעט 50 ערים בטורקיה יש שדות תעופה מקומיים או בינלאומיים פעילים, אם כי לקטנות ביותר יש טיסה יומית אחת, בדרך כלל מתחברת לאחד משני שדות התעופה של איסטנבול או לעיר הבירה אנקרה. כרטיסים מקומיים בדרך כלל זולים, אלא אם כן אתם מנסים לנסוע במהלך אחד מהחגים הגדולים בטורקיה. ואתה יכול לטוס מקצה אחד של הארץ לקצה השני תוך קצת פחות משעתיים.

טיסות פנים מופעלות על ידי חברת התעופה הלאומית Turkish Airlines , יחד עם החברות הבנות שלה AnadoluJet ו- Sun Express, ועל ידי חברת הלואו קוסט Pegasus Airlines .

חברת התחבורה Havaş מציעה הסעות נוחות באוטובוס לערים ועיירות סמוכות מ-19 שדות תעופה. למקומות אחרים משרתים אוטובוסים ומיניבוסים מקומיים וכן מוניות. מלבד אנטליה ואיזמיר, לרוב הערים אין מערכות רכבת המתחברות לשדות התעופה שלהן.

אוטובוס ודולמוש

בכל שעה ביום או בלילה, אוטובוסים מכל הגדלים והסטנדרטים חוצים את טורקיה, נתמכים ברשת עצומה של תחנות מנוחה 24 שעות ביממה, שחלקן עשויות לעבור למרכזי קניות קטנים. רוב האוטובוסים לטווח ארוך עוצרים במקום כל כמה שעות, כך שהנוסעים יכולים לעשן, לאכול, להתפלל, ללכת לשירותים ולקנות מוצרי מזון ומזכרות מקומיים.

חברות אוטובוסים גדולות יותר כמו Kamil Koç, Pamukkale ו-Varan מפעילות רכבות בין ערים גדולות עם מושבים שכיבה, שירות חטיפים ולפעמים אפילו מערכות בידור לגב מושבים ו-Wi-Fi. זמני הנסיעה יכולים להיות ארוכים, ומחירי הכרטיסים לא תמיד כל כך תחרותיים עם תעריפי הטיסות, אבל זו דרך מקומית מאוד לנסוע.

כדי להגיע לעיירות וכפרים קטנים יותר, כנראה תצטרכו לעבור לדולמוש או מיניבוס באוטוגר (תחנת אוטובוס) הקרובה . דולמוש הוא לרוב מיניבוס , אם כי לפעמים טנדר או סדאן, שיוצא לדרך רק ברגע שהוא מלא בנוסעים ( דולמוש פירושו “מלא” בטורקית), מה שיכול להיות זמני המתנה ארוכים באזורים שבהם מעט מטיילים. Dolmuses רצים במסלול מוגדר, אך הנוסעים צריכים לומר לנהג היכן הם רוצים לרדת. לרכבים בדרך כלל יש שלט בחלון המציין את היעד שלהם, ובערים עסוקות אתה עשוי לראות קול קורא את המסלולים של דולמוש הבא שיוצא . במקומות רבים עוברים הסבה של מסלולי דולמוש למסלולי מיניבוס, עם יציאות מתוכננות ותחנות קבועות.

טיפ לנסיעה באוטובוסים בינעירוניים בטורקיה: כאשר תחנות אוטובוס ממוקמות בפאתי העיר, חברות גדולות יציעו בדרך כלל מיניבוס או שירות ואן (שירות) ממרכז העיירה הכלולים במחיר הכרטיס.

אוטו

מערכת כבישים מהירים נרחבת ובעיקר מטופחת ושפע של כפרים קטנים ומרהיבים ומראות מעניינים, מחוץ למסלול, הופכים את הטיול בכביש לדרך מתגמלת לטייל בטורקיה. השכרת רכב עם ביטוח מחברה בינלאומית גדולה כמו Avis, Budget או Enterprise עולה בדרך כלל בין $50 ל$70 ליום. הן מכוניות תיבת הילוכים ידניות והן אוטומטיות זמינות בדרך כלל. לנסיעות למקומות מרוחקים ומחוספסים יותר כמו אזור הים השחור ההררי, מומלץ בחום לשכור רכב 4WD.

נהגים בטורקיה יכולים להיות אגרסיביים ולא תמיד מצייתים לכללי הדרך, אז שמור על השכל שלך וצפה לבלתי צפוי. החניה והתנועה באיסטנבול הם לרוב תהומיים, אז אולי כדאי לשלם את התעריף הגבוה יותר כדי לשכור בשדה התעופה ולהתחיל את המסע משם, ולא ממרכז העיר.

טיפ להשכרת רכב בטורקיה: יש להצטייד במכוניות השכורות במכשיר אלקטרוני לרישום אגרות כבישים וגשרים, והעלות תתווסף לחשבון הכולל לאחר החזרת הרכב.

רכבת

הנסיעה ברכבת היא בדרך כלל מוגבלת ואיטית בטורקיה, אם כי האפשרויות משתפרות. אחד היוצאים מהכלל הוא הקו המהיר העמוס המחבר את איסטנבול, אסקישהיר ואנקרה. הקפידו לקנות כרטיסים זמן רב מראש למסלול זה, ולטיול הלילה הפופולרי ב-Doğu Ekspresi (Eastern Express), מסע נינוח וידידותי לאינסטגרם בין אנקרה לעיר הגבול קארס. כל הרכבות מופעלות על ידי רכבת המדינה הטורקית, כולל שירותים מקומיים ברחבי איזמיר ורכבות לקוניה ולאדנה.

סִירָה

למרות היותה גובלת בארבעה ימים, לטורקיה אין הרבה אפשרויות להסתובב בסירה. מעבורות מאיסטנבול נוסעות על פני ים מרמרה ליאלובה (הבית של המעיינות החמים של טרמל) ומודניה (ליד בורסה). מעבורת עוברת גם בין בודרום ל-Datça, שני יעדי נופש פופולריים בחוף הדרום-מערבי של המדינה.

מוֹנִית

מוניות זמינות כמעט בכל מקום בטורקיה, מערים גדולות ועד עיירות קטנות. באיסטנבול יש להם מוניטין גרוע של עצבנות וניסיון להונות נוסעים, במיוחד תיירים. שימוש באפליקציית הנסיעות המקומית BiTaksi (שזמינה גם באנקרה) או Uber (שמציעה נסיעות רק במוניות צהובות וטורקיז סטנדרטיות בגלל זעקה של נהגי מוניות) יכולה לספק אחריות רבה יותר, כמו שהמלון שלך יכול להתקשר למונית במקום זאת. מאשר למצוא אחד ברחוב. בעיות כאלה נתקלות הרבה פחות במקומות אחרים.

תחבורה ציבורית בערים בטורקיה

הערים הגדולות בטורקיה – איסטנבול, איזמיר, אנקרה ובורסה – בכולן יש איזושהי מערכת מטרו או רכבת קלה, כמו גם אנטליה, קוניה וגזיאנטפ, בין קומץ אחרות. ערים קטנות יותר זוכות בדרך כלל לשירות טוב על ידי אוטובוס ודולמוש או מיניבוס, אם כי היעדר מפות מסלול ושילוט יכול להפוך זאת לדרך מסובכת להתנייד עבור המבקרים. בעיירות ובכפרים הקטנים ביותר עשויים להיות שירות מיניבוסים נדירים בלבד.

אופניים

טורקיה היא לא מקום ידידותי במיוחד לאופניים, עם תשתיות מוגבלות ומודעות נהגים מועטה לשיתוף הכביש, אבל טיולי אופניים באזור הכפרי הטורקי מתגמל לרוכבי אופניים מנוסים ומוכנים היטב. מספר מסלולי טרקים מסומנים, כולל דרך אווליה צ’לבי במערב טורקיה והשביל החתי ממזרח לאנקרה, נגישים גם לרוכבי אופניים וגם להולכים למרחקים ארוכים.