אין הרבה יעדים שהופכים את ההתניידות לקלה כמו דרום קוריאה – זו מתנה למטיילים שאוהבים לחקור לפי לוח הזמנים שלהם.
גודלו הקטן יחסית בשילוב עם תשתיות תחבורה מהטובות בעולם מאפשר לכל אחד להגיע מכאן לשם במינימום טרחה והוצאות. בהשוואה למדינות בעלות מעמד כלכלי דומה, גם הרכבות, האוטובוסים והמוניות של קוריאה זולים באופן מפתיע.
הם באמת תקן הזהב בכל הנוגע לתחבורה ציבורית – רכבת מהירה מחברת ערים ברחבי חצי האי, אוטובוסים מגיעים לכל פינה במדינה, וסירות מעבירות נוסעים לאיים הפזורים בחוף המערבי.
בערים, מערכות רכבת תחתית ואוטובוסים מקומיים יובילו אותך לכל מקום שתרצה להגיע, בעוד שמערכות שיתוף אופניים הופכות יותר ויותר לאופציה מעשית. אם תחליטו לשכור רכב ולצאת לכביש הפתוח, תמצאו מערכת כבישים מטופחת – אם כי לפעמים צפופה. הנה כל מה שאתה צריך לדעת על התניידות בדרום קוריאה.
קנה כרטיס תחבורה כדי להקל על החיים
אחד הדברים הראשונים שעליך לעשות עם הגעתך לדרום קוריאה הוא לרכוש כרטיס תחבורה נטען . הם זולים יותר מקניית כרטיסים לנסיעה בודדת ומאפשרים לך לעבור בין אוטובוסים לרכבת התחתית בחינם.
ישנם שלושה סוגים של כרטיסים: NAMANE , Tmoney ו- Cashbee (הידוע גם ככרטיס הטיולים של קוריאה). NAMANE ו-Tmoney הן אפשרויות מעט טובות יותר עבור רוב המטיילים מכיוון שהן מתקבלות בכל מקום, בעוד שאוטובוסים באזורים הדרומיים מסוימים לא נוסעים בקאשבי. ניתן לרכוש את NAMANE באמצעות אפליקציה או בקיוסקים ייעודיים במוקדי תחבורה; אתה יכול להטעין את הכרטיס שלך באפליקציה בכל עת. ניתן לרכוש כרטיסי Tmoney ו-Cashbee בחנויות הנוחות ולהטעין שם או במכונות הטעינה של תחנות הרכבת התחתית, אך ניתן לרכוש כרטיסי Tmoney גם ממכונות בתחנות הרכבת התחתית.
אתה יכול גם להשתמש בכרטיס התחבורה שלך במוניות רבות ואפילו כמה בתי עסק. פשוט חפש את הלוגו שלהם המוצג בחלונות או בקורא הכרטיסים.
תפסו טיסה כדי לבקר בג’ג’ו-דו
לדרום קוריאה יש כמה טיסות פנימיות, אבל זה הגיוני רק לטוס פנים-ארצי כשנוסעים לג’ג’ו-דו וממנו. בסיאול, כל הטיסות לג’ג’ו סיטי וממנה פועלות מנמל התעופה הבינלאומי גימפו בצד המערבי של העיר. זמן הטיסה הוא שעה אחת, ובדרך כלל אתה יכול להשיג כרטיס הלוך ושוב בסביבות ₩81,000.
חקור את האיים של קוריאה במעבורת
ניתן להגיע לרבים מהאיים של דרום קוריאה רק באמצעות סירה. רוב המעבורות לאיים מול חופי אינצ’און יוצאות ממסוף המעבורות הבינלאומי אינצ’און, בעוד שרוב המעבורות לאיים הדרום-מערביים יוצאות ממסוף הנוסעים של מעבורות מוקפו.
אם תעדיפו להפליג לג’ג’ו-דו במקום לטוס, תוכלו לעשות זאת מנמלים רבים לאורך החוף הדרומי, כולל מוקפו ובוסאן. ניתן להזמין כרטיסי מעבורת אונליין ב- Gabogosipon-Seom , אך האתר הוא בקוריאנית בלבד. קניית כרטיס בטרמינל לפני היציאה היא רק לעתים נדירות בעיה והיא ההימור הטוב ביותר שלך אם אתה לא דובר קוריאנית טוב.
נסיעה בין ערים ברכבת
KORAIL מפעילה את מערכת הרכבות של קוריאה, וזו הדרך הטובה ביותר לנסוע בין ערים מרכזיות. מסאול, המסלולים הראשיים עוברים דרום מערבה לכיוון מוקפו ודרום מזרח לכיוון בוסאן.
KORAIL מפעילה שלושה סוגים עיקריים של רכבות. המהירות ביותר הן רכבות KTX מהירות שמגיעות למהירויות של 330 קמ”ש (205 מייל לשעה) ונוסעות מסיאול לבוסאן תוך קצת יותר משעתיים. רכבות Saemaeul איטיות מעט יותר, ורכבות Mugunghwa הן האיטיות ביותר, אבל הן נוחות ועוצרות בתחנות הקטנות יותר שרכבות אחרות עוקפות. באופן לא מפתיע, ככל שתרצו לנסוע מהר יותר, כך הנסיעה שלכם תעלה יותר, אבל אפילו כרטיסי KTX במחיר סביר.
כרטיסי רכבת ניתן לרכוש ממכונות או דלפקי כרטיסים בתחנות רכבת או באינטרנט דרך אתר KORAIL. נוסעים בינלאומיים שמתכננים לנסוע ברכבת מרובות עשויים לרצות לרכוש KORAIL Pass , שניתן להשתמש בו בכל הרכבות והוא תקף לשלושה או חמישה ימים רצופים, או יומיים או ארבעה ימים נבחרים בפרק זמן של 10 ימים.
תפוס אוטובוס לעיירות קטנות יותר ולנסיעות קצרות בתוך ערים
אוטובוסים בין עירוניים הם דרך מצוינת להתנייד בקוריאה ויכולים להביא אותך למקומות רבים שרכבות לא יכולות. כמעט כל עיירה שתרצו לבקר בה נגישה באמצעות העברה או שתיים. החיסרון הוא שאוטובוסים נתונים לתנועה המטריפת של דרום קוריאה, אם כי נתיבים ייעודיים של אוטובוס הופכים את זה לפחות בעיה בכבישים מהירים מסוימים.
ניתן לרכוש כרטיסי אוטובוס בין-עירוני ב- KOBUS , BusTago ו- Tmoney Bus . עם זאת, לשלושתם יש בעיות עם שילוב מסוים של אי קבלת כרטיסי אשראי בינלאומיים ואפשרות לבצע רכישות רק בגרסה הקוריאנית של האתר, מה שהופך אותם לא מועילים למדי למטיילים. למרבה המזל, אוטובוסים תכופים, וכרטיסים זמינים בדרך כלל לרכישה ממכונות ודלפקים בתחנות אוטובוס.
מערכות אוטובוסים בערים ובעיירות יציגו בדרך כלל מידע בסיסי באנגלית, בין אם בתחנות או על הסיפון, אבל זה לא תמיד המקרה באזורים כפריים. KakaoBus היא אפליקציה שימושית המספקת מידע על מסלול והגעה לאוטובוסים ותחנות אוטובוס ברחבי הארץ, אם כי לא כל המידע מסופק באנגלית.
איך למצוא מונית בדרום קוריאה
מוניות בקוריאה נוחות וזולות, עם תעריפים בשעות היום שמתחילים בסביבות ₩3500. מוניות רבות מבינות אנגלית בסיסית, אבל אם אתה לחוץ מלהביע את דעתך, חפש מונית המיועדת כמונית בינלאומית, שהנהגים שלה יכולים לדבר שפה זרה אחת או יותר, או הזמינו מונית באתר הבינלאומי של מוניות .
תמצאו מוניות מסודרות מחוץ לתחנות הרכבת והאוטובוס ולרחובות ראשיים משייטים. מוניות זמינות ידלקו על הגג ושלט על השמשה הקדמית שאומר “빈차” (מכונית ריקה). באופן קצת מבלבל, השלט אדום, בעוד השלט המציין שהמכונית הוזמנה הוא ירוק. אפשר גם להתקשר להזמין מונית. רוב השירותים הם בקוריאנית בלבד, אבל אתה יכול להתקשר לקו הסיוע של קוריאה לנסיעות (1330), ומישהו יספק שירותי תרגום. אתה יכול לשלם עבור הנסיעה שלך במזומן, כרטיס אשראי או לעתים קרובות כרטיס תחבורה. נהגים לא מצפים לטיפ, אבל עיגול כלפי מעלה ל-₩500 או ₩1000 הקרובים מוערך.
שירותי שיתוף נסיעות בקוריאה מתפקדים קצת אחרת ממה שהייתם רגילים אליו, בכך שהם רק דרך להתקשר למונית. ניתן להשתמש באובר כדי להתקשר למונית רגילה או למונית המופעלת על ידי אובר בשיתוף עם החברה השותפה שלה בדרום קוריאה. אפליקציית הנסיעות הפופולרית ביותר בקוריאה היא Kakao T , המשמשת גם להתקשרות למונית רגילה.
לחקירה עירונית, קפוץ לרכבת התחתית
לחמש ערים בקוריאה יש מערכות מטרו: סיאול, בוסאן, דאגו, דייג’ון וגוואנגג’ו. הרכבות התחתיות של Daejeon ו-Gwangju מורכבות מקו אחד בלבד כל אחת, בעוד שהרשת של סיאול היא גוש רחב ידיים של 23 קווים המשרתים גם ערים ברחבי מחוז Gyeonggi-do, כולל אינצ’און וסוון.
מערכות הרכבת התחתית הקוריאניות פשוטות לשימוש, אפילו של סיאול. כל הודעות השילוט והעצירות הן בקוריאנית ובאנגלית (ולעתים קרובות בסינית ויפנית), וגם זמני ההגעה לרכבת וגם הנחיות ההעברה מוצגים בבירור. אפליקציה מועילה לתכנון מסלולים בכל חמש מערכות המטרו היא רכבת תחתית קוריאה.
אם אתה לא אוהב את מיזוג האוויר שלך קר מדי, חפש שלטים על דלתות הבטיחות של הפלטפורמה עם הכיתוב 약냉반 או 약냉반칸. אלה מצביעים על כך שלקרונות המקבילים יש AC חלש יותר מאשר חלקים אחרים של הרכבת.
בתחנות רבות, לדלתות בטיחות לרציף יהיו מפות קטנות המציגות את כל אורך קו הרכבת התחתית לו אתם מחכים, עם חיצים צבעוניים המציינים לאן ניתן לעבור לקווים אחרים. אם אתה ממהר, חפש את המספר הקטן הדו ספרתי ליד החץ של הקו שאליו אתה רוצה להעביר. זה יגיד לך היכן לעלות על הרכבת שלך כדי לקבל את ההליכה הקצרה ביותר בתחנת המחלף. לדוגמה, אם המספר הדו ספרתי קורא 7-2, תצמצם את זמן ההעברה שלך על ידי עלייה למכונית שבע בדלת שתיים.
נהיגה תביא אותך לפינות הנסתרות של קוריאה
ברוב המקומות בדרום קוריאה, תחבורה ציבורית היא אופציה נוחה ונוחה יותר מאשר נהיגה. השכרת רכב הגיונית רק אם אתה מחפש להיחלץ מהשביל, לתכנן טיול בכביש או לנסוע ב-Jeju-do.
לדרום קוריאה יש תשתית כבישים טובה, ושלטים רבים הם בקוריאנית ובאנגלית. מפות גוגל לא עובדת טוב במיוחד בקוריאה, אבל Kakao Map היא חלופה ידידותית למדי לזרים.
תחבורה נגישה בדרום קוריאה
יש שונות רבה במידת הנגישות של התחבורה ברחבי דרום קוריאה. באזורים עירוניים, למטיילים עם מוגבלות יש בדרך כלל לפנות לאפשרות אחת לפחות. עם זאת, ככל שהטיול שלך נעשה יותר כפרי, הדברים הופכים למאתגרים יותר.
הנסיעה מ/אל נמלי התעופה אינצ’און וגימפו היא פשוטה, מכיוון שכל הרכבות והתחנות של AREX נגישות באופן מלא. בסיאול, מערכת הרכבת התחתית מצוידת היטב לשרת נוסעים עם מוגבלויות. כל התחנות נגישות; אם כי, בחלק מהתחנות הישנות והקטנות יותר, פירוש הדבר עשוי להיות מעליות לכיסא גלגלים במקום מעליות (כקו העתיק ביותר במערכת, קו 1 יהיה הקשה ביותר לניווט).
לכל קרון רכבת תחתית פינת ישיבה שמורה למבוגרים, נשים בהריון ונוסעים עם מוגבלויות. בכל רכבת יש גם כמה קרונות עם שטחים המיועדים לכיסאות גלגלים, ומיקומם מסומנים עם שלטים גדולים לכיסא גלגלים על הרצפה או על דלתות הבטיחות שבהן עולים. רכבות הרכבת התחתית מספקות הודעות עצירה קוליות וחזותיות בקוריאנית ובאנגלית.
חלק מהאוטובוסים בקוריאה – אם כי בשום פנים ואופן לא כולם – הם אוטובוסים עם קומה נמוכה שאין להם מדרגות שבהן אתה עולה ויורד. בחלקם יהיו גם מקומות לאחסון כסאות גלגלים. בערים, אוטובוסים כמעט תמיד מספקים הכרזות עצירות אודיו וחזותיות דו-לשוניות.
אפשרות נוספת בערים רבות היא מוניות שיחה הנגישות לכיסא גלגלים. בסיאול ניתן להזמין אותם דרך אתר האינטרנט של מוניות בינלאומיות או מספר הטלפון או המייל המופיעים באתר.
משאב טוב נוסף בבירת קוריאה הוא Seoul Danurim , מרכז מידע תיירותי המוקדש לסיוע למטיילים עם מוגבלויות.