למרות שאולי מעולם לא שמעתם על בוסאן, לעיר הנמל הזו בדרום קוריאה המונה 3.5 מיליון תושבים יש חופים יפים, מקדשים חינניים ומערכת תחבורה ציבורית יעילה מעוררת קנאה, ללא רבב וקל לניווט. שלטי דרכים ותחבורה מוצבים בבירור בקוריאנית ובאנגלית (ולפעמים בסינית או יפנית), ודוכני מידע לתיירים ממוקמים ליד האטרקציות המרכזיות של העיר.
בין אם אתה מעדיף מטוסים, רכבות או מכוניות, הנה איך לנווט את דרכך בבוסאן, דרום קוריאה.
תחבורה מנמל התעופה הבינלאומי Gimhae למרכז בוסאן
נמל התעופה הבינלאומי הראשי של בוסאן הוא נמל התעופה הבינלאומי Gimhae (IATA: PUS, ICAO: RKPK). למרות ששדה התעופה הוא הרביעי העמוס ביותר במדינה, עם 16 מיליון נוסעים שעוברים בו מדי שנה, גודלו הקומפקטי (רק שני טרמינלים) מקל על התמרון בין אם אתה טס מקומי או בינלאומי.
לאחר שאספת את המזוודות, תרצה לעשות את דרכך מגימה למרכז בוסאן, שנמצא רק כ-12 מייל משדה התעופה. מוניות זמינות בקלות, לוקחות כ-30 דקות ועולות בסביבות 30,000 וון (27 דולר), אך זולות יותר הן הרכבת הקלה או האוטובוסים העירוניים.
הרכבת הקלה של נמל התעופה מתחברת עם קו המטרו שני של בוסאן (קו ירוק) בתחנת Sasang. הנסיעה אורכת 20 דקות ועולה 1,500 וון ($1.25).
אוטובוסים ציבוריים יוצאים באופן קבוע מהטרמינל לנקודות שונות בבוסאן. זמני הנסיעה נעים בין 30 ל-60 דקות, והתעריף הוא בסביבות 1,100 וון.
אוטובוסי לימוזינה הם עוד אפשרות משתלמת יחסית ונוסעים בקביעות ממש מחוץ לאולם ההגעה למלונות ואטרקציות שונות בעיר. כרטיסים לכיוון אחד נעים בין 5,000 ל-9,000 וון, ואוטובוסים נוסעים מ-6 בבוקר עד 22:00 בערך
איך לנסוע במטרו בוסאן
מערכת המטרו בבוסאן מהירה, אמינה ובטוחה. הנה מה שאתה צריך לדעת.
- למטרו בוסאן יש רק ארבעה קווים והוא קל להפליא לניווט. ניתן למצוא מפות בקומץ אפליקציות לסמארטפון או במגוון הנייר המיושן בדלפקי מידע של תחנות גדולות יותר. בונוס נוסף הוא שכל עצירות התחנה מוכרזות בקוריאנית, אנגלית, יפנית וסינית. מעניין לציין שקול ציוץ של ציפור משמש לעצירות שהן נקודות העברה לקו אחר.
- תצטרכו להתחיל ברכישת כרטיס, אשר לנסיעה בודדת עולה בין 1,300 ל-1,600 וון בהתאם לקו ולמרחק ליעד. תקבל הנחה של 100 וון אם תשתמש בכרטיס למילוי חוזר כמו T-Money, Cashbee או Korea Tour Card , אותו ניתן לרכוש (החל מ-2,500 וון) בחנויות נוחות ולהטעין אותו במכונות הכרטיסים ברכבת התחתית. כרטיסים נטענים אלה יכולים לשמש במוניות, רכבות תחתיות ואוטובוסים.
- המטרו בוסאן פועל מ-5:30 בבוקר עד חצות לערך ונחשב לאופציה בטוחה במיוחד בכל שעות היום או הלילה.
- זמני השיא יכולים להיות צפופים מאוד, אך למרבה המזל, הרכבות ממוזגות בחודשי הקיץ החמים.
- זה נחשב מאוד לא מנומס בתרבות הקוריאנית אם אתה לא מוותר על הכיסא שלך לאדם מבוגר ממך שעומד.
- תחנות רבות הן בעלות מדרגות בלבד, אז בדוק באתר האינטרנט של Busan Metro עבור אפשרויות נסיעה נגישות במידת הצורך.
הורד מפה של מטרו בוסאן לפני הנסיעה שלך. ולמידע נוסף מאחסון אופניים, שאליו ניתן להגיע לתחנות באמצעות מעלית, בקר באתר האינטרנט של מטרו Busan .
אוטובוסים
ניווט במערכת האוטובוסים בעיר זרה עשוי להיראות מכריע, אך לא כך באוטובוסים עירוניים בבוסאן . לכל תחנת אוטובוס יש מסך המציג את מספרי האוטובוסים ואת הדקות עד להגעת האוטובוס הבא, והמידע בדרך כלל כתוב באנגלית וקוריאנית.
את תעריפי האוטובוסים ניתן לשלם במזומן או בכרטיס תחבורה. אם אתה משתמש בכרטיס התחבורה, הקפד להקיש עליו הן בעת העלייה והיציאה מהאוטובוס. תחנות אוטובוס מוכרזות הן בקוריאנית והן באנגלית, אז כשאתה שומע את התחנה שלך נקראת, לחץ על הכפתור האדום על הקיר או המעקה כדי להבטיח שהאוטובוס יעצור עבורך.
מוניות
מוניות נמצאות בדרך כלל בכל פינת רחוב, ולמרות שהן נוחות ובמחיר טוב יחסית, הן יכולות לפעמים להיות בחירה שלוקחת זמן מכיוון שהן חייבות לנווט בתנועה ובגודלה העצום של העיר רחבת הידיים. בעוד שכמה נהגי מוניות דוברים אנגלית, היו מוכנים כשהיעד שלכם מוקלד בקוריאנית בסמארטפון שלכם; אלא אם כן היעד הוא אטרקציה תיירותית מפורסמת, יש סיכוי שהנהג יצטרך להזין את הכתובת ב-GPS שלו.
מוניות רגילות ומוניות דלוקס הן שני הסוגים העיקריים שנמצאים בבוסאן, ושניהם משתמשים במונים. התעריף ההתחלתי למוניות רגילות הוא 3,300 וון ומכסה את שני הקילומטרים הראשונים של הנסיעה, כאשר על כל 133 מטר נוספים מתווספים 100 וון. מוניות דלוקס שחורות ולעתים קרובות נמצאות אורבות מחוץ לבתי מלון ואטרקציות תיירותיות. המחירים מתחילים ב-5,000 וון לשלושת הקילומטרים הראשונים, ו-200 וון נוספים בכל 141 מטר. ההבדל העיקרי מלבד המחיר הוא שמוניות דלוקס בדרך כלל מאכלסות יותר נוסעים ומטען.
- עוד כמה עצות מועילות בעת ניווט במוניות של בוסאן:
- תוספת לילה מאוחרת של 20 אחוז חלה על כל הנסיעות בין חצות ל-4 לפנות בוקר
- תוספת של 30 עד 40 אחוז חלה על כל יעד מחוץ לגבולות העיר בוסאן.
- מתן טיפ אינו נהוג בקוריאה.
- ניתן להזמין מוניות ברחוב או בעמדות מוניות שונות ברחבי העיר.
- המוניות מקבלות מזומן, ורובן מקבלות גם כרטיסי אשראי, Cashbee או כרטיסי T-Money (אשר תחילה עם הנהג).
- נורה אדומה על המונית אומרת שהיא זמינה.
- זה לא נדיר שנהגי מוניות בוסאן מסרבים לנוסעים מכל מיני סיבות, כולל שהיעד שלך נמצא בכיוון הלא נכון מהמקום שבו הנהג רוצה להגיע, המקום שאליו אתה נוסע קרוב מדי או רחוק מדי, או שהנהג לא. לא רוצה להתמודד עם מחסום שפה. למרות שזה לא חוקי עבור נהגי מוניות לסרב לנוסעים, זה עדיין קורה, ובדרך כלל יופיע תוך זמן קצר מונית יותר נוחה.
אופניים ציבוריים
מיקומי השכרת אופניים שונים ברחבי העיר מספקים אופניים וקסדות ללא תשלום או בתשלום סמלי.
השכרת רכב
רוב המבקרים בבוסאן משתמשים בתחבורה ציבורית, שכן חניה, ניווט ותנועה יכולים להיות בעייתיים למי שלא מכיר את העיר. אם אתה כן רוצה סט גלגלים משלך בזמן הביקור, אתה חייב להיות בעל רישיון נהיגה בינלאומי תקף יחד עם רישיון הנהיגה הרגיל שלך. ניתן לשכור מכוניות בנמל התעופה הבינלאומי Gimhae .
מעבורות
מספר קווי מעבורת עוברים בין דרום קוריאה ליפן, בעיקר בין בוסאן לפוקואוקה. התעריפים, זמני ההמראה ואורכי ההפלגה משתנים בהתאם ליעד ולזמן השנה. מסוף המעבורת בוסאן נמצא במרחק של 10 דקות הליכה מתחנת בוסאן.
טיפים להתמצאות בבוסאן
- אם אתם שוהים בבוסאן יותר מכמה ימים ומתכננים לבקר במספר אזורים, בהחלט תחסכו זמן וכסף על ידי רכישת כרטיס Cashbee או T-Money, שניתן להשתמש בו עבור מוניות, אוטובוסים ותחתיות.
- רכבות תחתיות נסגרות בחצות ונפתחות מחדש ב-5:30 בבוקר במהלך תקופה זו מוניות הן הבחירה הטובה ביותר (ולרוב היחידה).
- היזהר כשאתה הולך. מקובל שמכוניות חונות על המדרכה בקוריאה ואפילו אופנועים נוסעים בשבילים אם יש תנועה בכביש.
לצאת מבוסאן
אם הגעתם לבוסאן באמצעות מעבורת מיפן או דרך נמל התעופה הבינלאומי Gimhae, הקפידו לקבוע זמן לביקור בסיאול. לא רק שסיאול היא בירה שובת לב, אלא שהנסיעה ברכבת המהירה של KTX לבדה שווה את הטיול מכיוון שאתה מועבר דרך הרים מיוערים ואדמות חקלאיות נרחבות לפני שמגיעים למגלופוליס העתידני.
נסיעה ברכבת KTX המהירה (190 קמ”ש) מתחנת בוסאן בחוף הדרום מזרחי לתחנת סיאול בצפון אורכת כשעתיים ו-45 דקות ועולה 56,000 וון (50 דולר). ה-KTX גם עוצר בערים מרכזיות רבות ביניהן, כולל Daejon ו-Daegu.
אוטובוסים אקספרס ובינעירוניים הם גם אופציה עבור רוב אזורי המדינה והם זולים יותר אך גוזלים יותר זמן מה-KTX, במשקל של כ-20,000 עד 35,000 וון. אוטובוסים אקספרס עוצרים בדרך כלל באזור מנוחה כך שהנוסעים יכולים למתוח רגליים ולהשתמש במתקנים, אך אין עצירות אחרות. אוטובוסים בין עירוניים עוצרים בתחנות אוטובוס שונות לאורך הדרך.
ישנם שני מסופי אוטובוסים ראשיים בבוסאן, מסוף האוטובוסים המרכזי של בוסאן (133 Nopo-dong, Geumjeong-gu, Busan), ומסוף האוטובוסים הבין-עירוני Seobu (201 Sasang-ro, Gwaebeop-dong, Busan).