מדריך שלם לשדות התעופה של ברלין, גרמניה

עצם האזכור של שדות תעופה בברלין מביא לגניחה מהמקומיים. האמת היא ששני שדות התעופה הנוכחיים שלה לא משרתים את העיר עד כדי כך, והניסיונות לספק שדה תעופה חדש ומודרני נכשלו באופן מרהיב.

עם זאת, ישנם שני שדות תעופה לברלין המספקים נסיעות לאומיות ובינלאומיות. נמל התעופה של פרנקפורט הוא העמוס ביותר בגרמניה, אבל שני שדות התעופה הקטנים האלה עושים עבודה ראויה ליותר מ-30 מיליון המבקרים שמגיעים לברלין מדי שנה. בנוסף יש שדה תעופה חדש שנפתח מתישהו, ושדה תעופה ישן ששווה ביקור.

גלה כיצד לנווט בשדות התעופה של ברלין, אילו שירותים הם מציעים וכיצד להגיע בצורה הטובה ביותר לעיר.

נמל התעופה טגל בברלין

נמל התעופה ברלין טגל ( Flughafen Berlin-Tegel – TXL) הוא שדה התעופה הבינלאומי הראשי של ברלין. ממוקם במערב ברלין לשעבר בטגל, זה כ-5 מייל (8 מייל) צפונית-מערבית למרכז העיר.

נפתח בשנת 1948 ונודע בעבר כשדה התעופה אוטו לילינטל, זהו המרכז של רוב חברות התעופה הגדולות בברלין והוא טס ליעדים אירופיים ובינלאומיים. הוא די קטן ולעתים קרובות צפוף, מסודר בעיצוב משושה עם טרמינלים שיורים מהחלק הראשי במאמץ להתמודד עם נפח הנוסעים העולה על גדותיו.

היתרון בגודלו הקטן הוא שהוא די קל לניווט וההליכה מינימלית. ההעברה בתוך שדה התעופה היא קלה וניתנת לביצוע במהירות, אך עליך להקציב לפחות 45 דקות להעברה אם אינך צריך לעבור שוב את האבטחה. ברגע שאתה נכנס לשער שלך, זה בדרך כלל נמצא במרחק של צעדים ספורים מהמטוס (למרות שהאוטובוסים משמשים יותר ויותר כדי להעביר אותך את המרחק האחרון למטוס שלך). השתמש במפת שדה התעופה כדי לתכנן את הנסיעה שלך.

נמל התעופה טגל פתוח כל יום משעה 4 בבוקר ועד חצות. אם טיסה נוחתת מחוץ לשעות אלו, שדה התעופה יישאר פתוח.

כבר מעבר לקיבולת שלו ב-2012, הוא נקבע להיסגר מספר פעמים אך ממשיך לפעול – למורת רוחם של התושבים המתגוררים בנתיב הטיסה הנוכחי כמו בפנקוב. הצבעה אחר הצבעה, שדה התעופה המתפורר נתמך בלימבו בלתי נגמר.

שירותים בנמל התעופה טגל בברלין

טגל מציעה את כל היסודות של חנויות, מסעדות ומשרד תיירות, אבל אל תצפו להרבה אפשרויות. במיוחד מכיוון שהטרמינלים מעט מפוזרים ואם אתה בחוץ ב-C או D, לא סביר שתחזור ולחקור את A ו-B. יש חלפני כספים, מכונות מזומנים ומכונות כרטיסים BVG (תחבורה ציבורית).

איך מגיעים מטגל למרכז העיר ברלין

עבור עיר עם תחבורה ציבורית מצוינת, האפשרויות לשדה התעופה וממנו מוגבלות באופן מפתיע. האפשרות היחידה היא באוטובוס.

כרטיס AB ב-2.80 אירו יכול לשמש עד שעתיים בכיוון בודד כדי לנווט ברשת הציבורית המקיפה של ברלין של אוטובוסים, U-Bahn, S-Bahn, רכבות, חשמליות ואפילו מעבורות. ניתן לקנות כרטיסים מהמכונות מחוץ למסוף הראשי, באוטובוסים או במפיצי BVG.

קווי הג’ט אקספרס (TXL ו-X9) פועלים כל 10-15 דקות ולוקח 45 דקות להגיע אל אלכסנדרפלאץ עם קישורים קלים לאתרים מובילים בברלין כמו ברנדנבורגר טור ו- Hauptbahnhof , כמו גם לשאר גרמניה. ישנם עוד כמה קווי אוטובוס, כמו 128 ו-109, שיוצאים גם הם ממש מחוץ לשדה התעופה ולוקחים אותך לנקודות שונות בעיר.

אם אתם מעדיפים תחבורה פרטית, ישנן תחנות מוניות בטבעת הפנימית של טרמינל A בשערים 6-9 ומחוץ לטרמינל C ו-E. התעריפים הסטנדרטיים חלים על כל נהגי המוניות של ברלין: מחיר הבסיס הוא 3.90 אירו, כל אחד משבעת הקילומטרים הראשונים עולה €2.00 וכל קילומטר עוקב הוא €1.50. יש גם חיובים של 1.50 אירו לאדם, 1 אירו עבור פריטי מזוודות מגושמים, 1.50 אירו עבור תשלומים שאינם במזומן, ו-0.50 אירו עבור נסיעה בודדת מנמל התעופה טגל בברלין. מחיר מונית טיפוסי משדה התעופה טגל למרכז העיר הוא 30 אירו.

אפשרות נוספת היא לשכור רכב. כל חברות ההשכרה הגדולות נמצאות בשדה התעופה בקומה התחתונה ליד טרמינל E וחניון P2.

שדה התעופה שונפלד בברלין

שדה התעופה הגדול השני של ברלין הוא שדה התעופה שונפלד ( Flughafen Schönefeld – SXF). הוא מיושן באופן דומה (נפתח ב-1946) ומצויין, אבל הוא גם הקרקע לשדה התעופה החדש המתוכנן וקיבל כמה עדכונים נחוצים.

הוא ממוקם 11 קילומטרים דרומית מזרחית לברלין ליד העיירה שונפלד, גובלת בגבולה הדרומי של ברלין במזרח ברלין לשעבר. זהו הבסיס לחברות הנחות הגדולות easyJet ו-Ryanair. ישנם ארבעה טרמינלים הפרוסים על פני שדה התעופה מכיוון שהוא לא ממש קומפקטי כמו טגל. עיין במפת המסוף כדי להתמצא. לאחרונה, נוסף מידע נוסף באנגלית וקווי כיוון כדי להקל על הניווט.

שונפלד פתוח 24 שעות ביממה, אך רק אנשים עם מסמכי נסיעה תקפים יכולים לשהות בין 22:00 ל-6:00.

שירותים בנמל התעופה שונפלד בברלין

שונפלד מציעה חנויות בסיסיות, מסעדות, כמו גם משרד תיירות, אך ישנן אפשרויות מוגבלות. יש חלפני כספים, מכונות כספומט ומכונות כרטיסים BVG (תחבורה ציבורית).

יש גם מגוון שירותים לטסים עם ילדים, מוגבלות בניידות וכו’.

איך מגיעים משונפלד למרכז העיר ברלין

בניגוד ל-Tegel, שם האוטובוסים מעבירים אותך בדלת של שדה התעופה, ישנה הליכה מה-S-Bahn ומרכבות אזוריות לשדה התעופה. הקדיצו כמה דקות להליכה הארוכה והיזהרו מעופפים מאוחרים שרצים אל הכניסה.

עם זאת, רכבת היא השיטה הקלה והזולה ביותר לנסיעה מ/אל נמל התעופה שונפלד. ישנם מספר קווים המחברים את שדה התעופה למרכז העיר (כגון S9 או S45) ויוצאים כל 20 דקות לנסיעה של 40 דקות. יש גם רכבות אזוריות RE7 או RB14 (מסומנות כ-Airport Express) שעושות את הנסיעה עם הכי פחות תחנות. אלה פועלים 4 בבוקר עד 23:00 ולוקח בערך 20 דקות להגיע אל אלכסנדרפלאץ, 30 דקות ל-Hauptbahnhof, ו-35 דקות לגן Zoologischer Garten.

Schönefeld ממוקם מחוץ לאזור B (רוב הנסיעות בברלין הן באזור AB, כולל שדה התעופה טגל) כך שתצטרכו כרטיס ABC ב-3.40 אירו. קנה זאת מהמכונות שמתחת לרציפים ואמת על הרציף לפני העלייה לרכבת.

אפשרות נוספת היא לנסוע במונית. יש שורות של מוניות ממתינות מחוץ לטרמינל הראשי והן עולות בסביבות 40 אירו ונמשכות כ-35 דקות.

אם אתה מעדיף לנהוג, יש מגוון של חברות השכרת רכב גדולות בשונפלד לבחירה. מרכז השכרת הרכב ממוקם ישירות מול טרמינל A הראשי. אזור החזרה ממוקם בחניון רב קומות P4.

עתידו של נמל התעופה ברלין ברנדנבורג

המצב עם נמל התעופה הבינלאומי “ברלין-ברנדנבורג” ה”חדש” ( Flughafen Berlin Brandenburg “Willy Brandt” – BER) מסובך. אמור להיפתח ב-2011 ולסגור את שני שדות התעופה הקיימים, תוכניות השימוש באתר הזה נזכרו בפתאומיות כאשר העיתונאים הוזמנו לראות אותו לחשיפה גדולה והוא כמובן לא היה מוכן.

המבוכה הזו של היעילות הגרמנית נמשכת כבר שנים, ועדיין עולה לברלין מיליוני דולרים באבטחה ותחזוקה בשדה תעופה בלתי שמיש. תאריך פתיחתו נדחה מספר פעמים והפתיחה הצפויה היא כעת סתיו 2020.

למרבה הצער, שדה התעופה כבר היה קטן מדי להתמודד עם התנועה בעיר אם הוא היה נפתח בזמן ולכן נותר לראות מה יקרה עם שדה התעופה הזה, כמו גם עם שני שדות התעופה הישנים. עם זאת, BER אכן מנצלת חלק מהתשתית הקיימת של שונפלד והעדכונים הנחוצים הללו אפשרו הרחבת שירותיו של אותו נמל.

נמל התעופה האחר של ברלין: טמפלהוף

שדה תעופה נוסף בברלין אינו בשימוש עוד, אך הוא עדיין חלק בלתי נפרד מההיסטוריה העשירה של העיר. נמל התעופה טמפלהוף בין השכונות נויקלן וטמפלהוף מתחיל בשנות ה-20 של המאה ה-20 והיה אחד משדות התעופה הראשונים של ברלין, כמו גם האתר של רכבל האוויר ההיסטורי של ברלין. הפעילות נסגרה ב-2008, אבל כשהיא הפכה לבניין מוגן ב-1995 הייתה שאלה מה לעשות איתו.

לאחר ויכוחים רבים, נערכה הצבעה ציבורית והוחלט לפתוח את השטח המסיבי כגן ציבורי. כיום, אופנוענים, סקייטרים, רצים ועוד יכולים לעשות את דרכם במורד המסלול עם הקולבים שלו ובניינים אחרים שבהם נמצאים בתי עסק שונים, פסטיבלים, ואף משמשים כמרחב לפליטים.